El Ministerio de Economía de Salta presentó ante el Senado provincial los detalles del crédito internacional gestionado por 100 millones de dólares, destinado a financiar obras de infraestructura en el Corredor Bioceánico Eje Capricornio. La exposición se realizó este jueves en una reunión ampliada de la Comisión de Economía, Finanzas Públicas, Hacienda y Presupuesto, presidida por el vicegobernador Antonio Marocco, con la presencia de 18 senadores.
El ministro de Economía y Servicios Públicos, Roberto Dib Ashur, explicó que el financiamiento fue gestionado ante Fonplata y permitirá ejecutar obras viales como la pavimentación de un tramo de la Ruta Nacional 51, la Ruta Provincial 24 (camino a Colón), el bypass de Campo Quijano y la autopista a El Carril. Además, se incluyen obras de agua y saneamiento en San Antonio de los Cobres, Olacapato, Salar de Pocitos, Santa Rosa de los Pastos Grandes y Tolar Grande, junto con la incorporación de tecnología para reforzar los sistemas de fiscalización y control minero, fiscal y aduanero.
Dib Ashur detalló que la operatoria es a 20 años, con un plazo de 5 años para la ejecución de las obras, y destacó que la provincia pudo acceder al crédito gracias a su equilibrio financiero y a la reducción de su deuda, que bajó de 640 a 372 millones de dólares entre 2019 y mayo de 2025.
Por su parte, el gerente general de Aguas del Norte, Juan Bazán, indicó que los proyectos de agua y saneamiento en la Puna contemplan 22 km de cañería de agua potable y 27 km de cloacas, junto a plantas de tratamiento.
La secretaria de Financiamiento y Planificación Internacional, Liliana Corona, agregó que, además de Fonplata, la provincia gestiona líneas de crédito con el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo para ampliar obras en la Ruta Nacional 51 y otras infraestructuras.
Durante la reunión, el senador Leopoldo Salva consultó por los plazos de las obras, a lo que Dib Ashur respondió que dependen de las autorizaciones nacionales y visados internacionales, estimando que el proyecto ejecutivo de la RN51 estaría listo para fin de año.
El senador Juan Cruz Curá preguntó por las condiciones del crédito, recibiendo como respuesta que Salta obtuvo una tasa soft. El senador Walter Wayar consultó sobre las variables de pago, a lo que Corona indicó que podrían articularse esquemas público-privados o pagos con recursos generados por la actividad.
Otros legisladores plantearon inquietudes sobre obras específicas, como la autopista a El Carril, la Ruta Nacional 40 hacia La Poma y el Nodo Logístico de Güemes, las cuales, según funcionarios, están contempladas en este o futuros financiamientos.
Finalmente, el vicegobernador Marocco reflexionó sobre la burocracia nacional que dificulta el acceso de las provincias a créditos de desarrollo, destacó la creatividad de Salta para ejecutarlos y señaló que “este es el momento de empezar a construir un país verdaderamente federal”.
