Los proyectos contemplan la modernización de 35 terminales aéreas del país. La renegociación del contrato de concesión mantiene frenadas intervenciones consideradas prioritarias en Ezeiza, Aeroparque y Mendoza.
Un plan de infraestructura aeroportuaria por más de USD 600 millones permanece paralizado mientras el Gobierno nacional y Aeropuertos Argentina intentan alcanzar un acuerdo sobre las condiciones de la concesión.
Según información difundida por Noticias Argentinas, el programa contempla obras de modernización en 35 aeropuertos del país, pero su ejecución quedó condicionada por la renegociación contractual entre las partes.
El principal punto de discusión se encuentra en la revisión del esquema financiero de la concesión. La anulación de un preacuerdo alcanzado durante 2025 llevó a retomar las negociaciones con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y la Secretaría de Transporte.
La demora mantiene en suspenso proyectos considerados urgentes en algunas de las terminales con mayor movimiento del país, entre ellas el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Aeroparque Jorge Newbery y el aeropuerto de Mendoza.
La situación se produce, además, en un contexto de crecimiento de la actividad aerocomercial: durante el último año, el sistema aeroportuario argentino superó los 50 millones de pasajeros.
Mientras continúan las negociaciones entre el Estado y la concesionaria, las inversiones previstas por más de USD 600 millones seguirán a la espera de una definición que permita avanzar con las obras.
